机械实验中心

李晓田

浏览量:来源: 时间:2021-06-10

姓名: 李晓田
性别:

出生年月:

1983-08-05

职称:

其他

党政职务:

研究方向:

智能设计与控制,系统建模与仿真
导师类型: 硕导

通讯地址:

曹安路4800开物馆B402

电子邮箱:

lixiaotian@tongji.edu.cn

教育背景:

2001-2005,同济大学机械设计制造及其自动化,本科

2005-2010,同济大学机械电子工程,博士

工作履历:

2010-2013,上海同源机电科技有限公司(创业公司)

2013-2016,同济大学土木工程学院博士后流动站,博士后

2016-至今,同济大学机械电子工程研究所,助理教授

研究领域:

智能设计与控制,系统建模与仿真

在研项目 :

2017年十三五项目“预制混凝土构件工业化生产关键技术及装备”子课题负责人

学术成果与奖励:

软件著作权类:
全液压推土机动态性能仿真系统
授权,软著登字0930165 登记号2015SR043079
中型反铲挖掘机工作装置解析系统
授权,软著登字0930313 登记号2015SR043227

专利类:
一种基于载荷特性的土方车辆液力变矩器选配方法
发明专利授权 201510393893.5
一种确定液力变矩器叶栅设计环量分配的方法
发明专利授权 201510395185.5
基于水滴状翼型函数的液力变矩器叶片厚度确定方法
发明专利授权 201510395182.1

获奖类:
2016中国机械工业科学技术奖,新一代高性能全液压推土机产品化关键技术,二等奖,R1610038-04
2016中国机械工业科学技术奖,液压挖掘机动态性能定制化设计与仿真平台及应用,二等奖,R1610008-02
2018上海市科学技术进步奖,工程机械用液力变矩器定制化设计平台及应用,三等奖

论文:

直线驱动铰链机构的键合图因果关系分类整理
第一作者,发表于《东北大学学报(自然科学版)》2016年第07期。
EI Access number: 20163102668126

Definitions of causality in bond graph model for efficient simulation mechanism
第一作者,Mechanical and Machine Theory,2014.10
SCI:000340993000008

动态工况工程机械柴油机冷却系统热平衡研究
第一作者,发表于《内燃机工程》2009年第4期。
EI Access Number: 20093712302735

基于参数敏感度分析的管片散热器再设计方法
第二作者,发表于《同济大学学报(自然科学版)》2009年第10期。
EI Access Number:20094912531596

几何参数化计算的柴油机冷却风道键合图模型
第一作者,发表于《农业机械学报》2009年第8期。
EI Access Number:20093712302751

变冲击系数的几何参数化变矩器特性模型
第一作者,发表于《农业机械学报》2009年第7期。
EI Access Number:20093312251346