10月17日下午15：00至16：30，我院ME论坛第十八届第四场讲座在开物馆D310（主会场）和D307（分会场）成功举办。本次论坛的主讲人有四位。

Jan Harder教授于2014年在慕尼黑工业大学获得博士学位，主要从事空间机器人研究。2018年到2021年，作为科学协调员帮助慕尼黑工业大学建立了慕尼黑机器人与机器智能研究所 (MIRMI)，与所长Sami Haddadin教授一起负责研究所的运营和发展。2021年至今在同济大学负责中德科学交流工作。2023年3月起担任CDHK德方副主任，负责跨文化教育与商业企业关联。本次论坛中Jan Harder教授的报告主题为“Academic Work and Life in Germany”。Jan Harder教授在讲座中分享了学生在德国大学的学术生涯，分为学士/硕士学习阶段和博士阶段。在学士和硕士学习阶段，德国大学的学习模式注重实践性和创新性，课程设置十分广泛，为学生提供了丰富多样的选择。在博士阶段，德国大学的研究环境为博士生提供了深入研究的机会。博士生的研究工作通常在研究实验室或研究机构中进行，与导师和其他研究人员紧密合作。德国大学的学术生涯是充满挑战与机遇的，除了在学业和工作条件方面存在明显的形式差异外，德国大学的生活也为外国学生和博士生提供了丰富多彩的社会和日常生活体验。

袁志成博士现为同济大学/机械与能源工程学院/中德机械工程中心-特聘研究员，博士生导师，Applied Sciences客座编辑。先后在中国矿业大学、同济大学和京都大学获得学士、硕士和博士学位，博士导师为Ryoichi Kurose教授和Mitsuhiro Matsumoto教授，2021年进入东京大学Junichiro Shiomi教授课题组从事博士后研究，之后在华为2012实验室-海光产品部从事高端精密设备的研发工作。主要研究方向为多尺度动态润湿、微流控、多相流固耦合数值计算、气液界面传质传热、两相流致振动等。本次论坛中袁志成博士的报告主题为“壁面润湿特性对液体行为的操控机制”。“出淤泥而不染，濯清涟而不妖”- 周敦颐的《爱莲说》中的这句诗，以莲的洁净和高雅比喻人的品格和行为。而实际上，这种自然现象也蕴含着深深的科学原理。雨水在荷叶表面自由滑动的现象，以及雨水在玻璃表面难以滑动的情况，都与固体表面的润湿特性有着密切的关系。袁志成博士以此为切入点，告诉同学们润湿是液体与固体表面之间相互作用的现象，这个现象会影响到液体的行为，比如在固体表面的附着、滚动、渗透等。固体表面的润湿特性对液体的行为具有调控作用，这为解决工业难题提供了新的思路。通过对表面润湿特性的研究，人们可以了解液体在不同固体表面上的行为特征，从而进行人为设计，特定地操控液体的行为。比如，改变固体表面的润湿特性，可以调控液体的附着、流动和扩散等行为，从而实现工业生产中的液体控制和分离等操作。对于流体机械、热能工程、力学等专业的学生来说，了解和研究固体表面的润湿特性具有重要的意义，这不仅有助于他们理解液体的行为和运动规律，也能为他们未来的学习和工作提供实用的知识和技能。

侯泽然，同济大学助理教授，硕士生导师。博士毕业于东北大学轧制技术及连轧自动化（RAL）国家重点实验室。研究方向为机械制造及其自动化，新能源汽车轻量化技术，智能成形制造工艺与装备。开发了“烘烤-配分”热成形钢，参与了“高韧性铝硅镀层新技术”的研发及工业化。主持国家自然科学基金青年科学基金项目1项，博士后第15批特别资助（站中）1项，国家重点实验室开放课题1项。作为项目骨干参与2项国家重点研发计划，2项国际合作项目，及十余项企业横向课题。发表学术论文10余篇，申请/授权发明专利10余项（含PCT国际专利5件）。担任国际期刊Computer Methods in Materials Science助理编辑。本次论坛中侯泽然助理教授的报告主题为“低碳短流程热成形技术”。在当今全球对低碳和安全的关注下，汽车行业正面临着巨大的挑战。这其中，如何降低碳排放、提高安全性，同时又能保持汽车制造的经济性和高效性，成为了行业内的主要焦点。在这一背景下，汽车行业对超高强度钢及其热冲压成形工艺的发展提出了新的挑战。涂层热成形钢是一种具有特殊涂层的钢材，它由铝、硅和少量其他合金元素组成。当这种钢材被加热到一定温度后，涂层会发生变化，形成一层铝硅合金薄膜。这层薄膜不仅具有出色的耐腐蚀性能，还能在高温下保持良好的抗氧化性能。侯泽然助理教授的研究以涂层热成形钢为例，验证了涂层热成形钢在短流程热冲压成形工艺中的可行性，并深入探究了涂层热成形钢在热冲压过程中的微观组织演变。通过细致的分析，侯泽然助理教授发现，在高温和压力的作用下，钢板的微观结构会发生明显的改变，这种改变不仅会影响到钢板的物理性质，还会对其机械性能产生深远的影响。这一发现为低碳排放的热冲压成形技术的应用提供了参考。未来，汽车制造商可能会更加广泛地采用涂层热成形钢，以降低汽车制造过程中的碳排放，同时提高汽车的安全性和耐用性。

曾令杰助理教授研究工作的出发点是将流体动力学理论与技术创新用于室内空气污染源辨识与通风控制，聚焦室内空气自由（对流）扩散流动的反演动力学、有组织流动的捕集动力学与定向定点流动的气流反向设计，主持国家自然科学基金青年项目与中国博士后科学基金面上项目各1项；发表SCI论文40多篇，其中以第一、第二或通讯作者在本领域重要国际期刊发表SCI论文21篇；获上海市科技进步二等奖、同济大学2020年度优秀博士学位论文、上海市博士后日常经费资助、第二届华人能源与人工环境国际学术会议最佳口头报告、全国暖通空调模拟学术年会优秀论文、Ventilation 2015 国际学术会议Best Poster奖等。本次论坛中曾令杰助理教授的报告主题为“面向橡胶工业废气污染散发的高效通风节能技术”。曾令杰助理教授的报告聚焦于橡胶工业废气循环提浓、废气高效收集、通风系统运行节能的多层次目标要求，深度解析橡胶工业废气污染的散发特征与设计风量、运行风量之间内在关系，突破废气散发过程合理描述的理论限制和实验局限，实现典型厂房多设备污染集中高效收集与精细化通风的技术创新，建立面向橡胶工业的新型高效节能通风系统的关键设计参数及运行模式。报告中的研究为解决橡胶工业废气污染问题提供了新的思路和解决方案。这一创新性技术的成功研发与应用，将极大地推动橡胶工业的可持续发展，提升其环保水平和社会责任感。本次报告帮助同学们了解并掌握这一新型高效节能通风系统的核心技术和应用前景，激发了更多同学对环保科技的兴趣和热情。

讲座让在座的学子对于智能制造与绿色能源的现状和未来发展有了更深入的了解，也激起了在场的同学与老师浓厚的兴趣，他们就感兴趣的话题进行了深入积极的讨论与交流，大家都在这场讲座中获益良多。

在热烈的掌声中，本次ME论坛圆满落下帷幕。