项目名称：公交车动力系统生态设计和生命周期分析
项目来源：上海市环保局重点攻关项目
主要研究人员： 同济大学机械工程学院  张旭教授等
联系电话：021-65983605
项目简介：从生命周期全过程对产品或建设项目进行环境和经济评价，是目前国内外实施产品或建设项目生态化战略的新的重要手段。但有关的理论体系和技术方法还很不完善，正处于快速发展之中。本项目以上海公交车不同能源动力系统为案例，进行了环境生命周期评价（LCA）、生命周期成本分析（LCC）以及生态设计（Ecodesign）的实施方法和示范研究，初步建立了相应的评价技术体系，为揭示LCA和LCC方法在产品导向中的重要性，为其他产品开展类似的生态设计和生命周期评价提供了成功的范例，并为上海推进产品生态设计和生命周期评价工作提供了重要技术支持和基础数据。
     机动车替代燃料的研究和开发是目前国内外解决机动车污染和能源短缺问题的重要手段。利用LCA和LCC方法对机动车燃料替代方案进行环境和经济评价，寻找优化的替代方案在国内外虽然开展了一些工作，但大多集中在小型车方面，而有关公交车替代能源（尤其是CNG）的研究则鲜见。该项研究首次对上海柴油和CNG两种不同动力系统，根据多线路公交车实际运行实测结合IVE模拟分析获得排放清单及进行的LCA和LCC研究，属国内首创，所采用的IVE计算软件对机动车排放的模拟计算也是该软件在国际上首次实际应用，经与实验数据分析比较，说明计算结果正确。
     本项研究系统揭示了上海柴油和CNG两种不同动力系统公交车在环境和经济方面的优劣势，为上海能源战略的制定、绿色交通规划和设计提供了重要的理论依据。因此本文的研究成果除对全国具有一般性指导意义之外，还对促进地方社会、经济发展具有重要意义。