项目名称：电动汽车氢源基础设施前期研究
项目来源：国家863电动汽车重大专项
主要研究人员：同济大学机械工程学院  张旭教授等
联系电话：021-65983605
项目简介：上海目前有很大的可利用氢资源，如化工企业的副产氢气、钢铁企业的焦炉煤气、煤气厂的各种煤气。这些富氢气体经提纯后就可以得到作为FCV燃料的氢气。
以上海宝钢的焦化厂为例，每年可产焦炉煤气近17亿Nm3（焦炉煤气经变压吸附提纯后可以得到纯度很高的氢气）。如果宝钢的这些煤气50％用来制氢，则一年可制氢约4.1亿Nm3氢气。假设一辆燃料电池公共汽车（FCB）一年消耗氢气3.6万Nm3氢气（氢气消耗量为0.9 Nm3/km，年均行驶里程为4万公里），一辆燃料电池出租车汽车（FCC）一年消耗氢气0.7万Nm3氢气（氢气消耗量为0.07 Nm3/km，年均行驶里程为10万公里），那么这些氢气可供给11389辆FCB（是上海目前公共汽车的63％）或58571辆FCC（是上海目前出租车的1.39倍）使用。
利用现有的氢资源来满足近中期燃料电池汽车的氢气供应，不仅可以减少氢源基础设施建设的投资，降低单位氢气的成本，促使燃料电池汽车的顺利发展，还可以解决企业富余氢源的出路，增加企业的效益。